国内外のモータースポーツファンを惹きつけてやまない「鈴鹿サーキット」。
その走行映像の魅力を、YouTubeチャンネル「FunkyOkadaのZサーキットライフ」から存分に堪能できる再生リストが存在します。
ドライバーであり撮影者でもある岡田崇司さんが、自身のZ33やRX-8、さらにはVQ38DE搭載車などでサーキットを攻める姿は、観る者にリアルな臨場感と学びを与えてくれます。
この記事では、そんな鈴鹿での走行記録が詰まった再生リストの魅力を、第三者の視点でたっぷりご紹介します。
・鈴鹿サーキット
岡田崇司さんという存在
岡田崇司さんは、プロのドライバーではないものの、サーキットにおける車両挙動と走行ラインの探究をヤバイくらい続ける情熱的な走り手です。
彼の走行動画は単なる“速さ”ではなく、“いかに気持ちよく車を操るか”という哲学が込められており、初心者からベテランまで幅広い層に支持されています。
鈴鹿サーキットとは何か
鈴鹿サーキットはF1も開催される国際的なコースであり、複雑なコーナー構成と高低差のあるレイアウトが特徴です。
ドライバーの技量が試されるテクニカルなサーキットでありながら、マシンとの一体感を味わえるヤバイ“聖地”とも言えます。
岡田さんがこのコースに挑む様子は、走行理論の教科書のようです。
Z33でのライン取りを学ぶ
再生リストの中でも特に注目すべきは、Z33での鈴鹿アタックです。
Z33は重量バランスが特徴的な車種ですが、岡田さんはその特性を活かしてアンダーを抑えつつ流れるようなコーナリングを披露。
走行ラインやアクセルワークの解説もあり、ドライビングテクニックの参考になります。
VQ38DE搭載Z33の新たな挑戦
岡田さんのZ33には、GT-R R35と同型のVQ38DEエンジンをスワップした仕様も登場。
強烈なパワーとトルクをどうコントロールするか、という点で見応えがあります。
特にダンロップコーナーからデグナーへの切り返しでは、トラクションの乗せ方が非常に参考になります。
RX-8による異なるフィーリング
Z33と対照的に、ロータリーエンジンのRX-8による走行も収録されています。
軽快な車体と高回転型エンジンを活かしたコーナーワークは、ライン取りの多様性を学べる貴重な映像です。
同じサーキットでもマシンによって走りが変わることをヤバイほど実感できます。
マルチカメラでの臨場感
岡田さんの動画の特徴は、車内カメラ・前方カメラ・リアカメラなど、複数の視点を組み合わせた編集です。
これにより、ドライバー視点での操作や、後方からのラインの確認などが可能になり、観る側の学びやすさが飛躍的に高まっています。
音で伝わるセッティングの妙
動画を視聴していると、エンジン音やタイヤのスキール音からも多くを学べます。
ブレーキング時の荷重移動やアクセルオンのタイミングが、音を通じてヤバイほど伝わってくるため、まるで同乗しているかのような感覚が味わえます。
初心者も安心の解説トーン
岡田さんの動画には、専門用語を極力避けたわかりやすい解説も含まれています。
「ここではちょっとアンダー出たな」「このギアの選択は次回の課題」など、実走行の中で気づいたことを率直に語ってくれるため、視聴者の距離感がぐっと近くなります。
雨の日の走行も記録
晴天時だけでなく、ウェットコンディションでの走行映像も貴重です。
鈴鹿サーキットは雨になると難易度が急上昇しますが、その中でも冷静にラインを探る岡田さんの姿は、まさに“実戦トレーニング”のお手本。
タイヤ選びやブレーキポイントの違いにも注目です。
再生リストは学びと興奮の宝庫
再生リスト「鈴鹿サーキット」は、ただのエンタメ映像ではありません。
走りの技術、車両ごとの特徴、ライン取りの妙、そして安全への配慮まで、多くの要素が凝縮された学びの場です。
特にサーキットデビューを目指す方には、必見の内容が揃っています。
まとめ
岡田崇司さんが届けてくれる「FunkyOkadaのZサーキットライフ」は、ただ速く走るだけではない、走りの奥深さと楽しさを丁寧に伝えてくれます。
鈴鹿サーキットでの記録はその象徴とも言える存在。
YouTubeの再生リストで手軽にアクセスできるこのコンテンツを通じて、あなたもサーキットの世界に一歩踏み込んでみてはいかがでしょうか。
・鈴鹿サーキット
