鈴鹿サーキットの熱い舞台裏に潜入し、今回はチャンネル運営者であり、撮影者兼ドライバーである岡田崇司さんと共に、2021年10月4日のサーキット日記を紹介します。
サーキットカーの世界は日々進化し、挑戦と発見が絶えません。
では、どんなドラマティックな瞬間が待っているのでしょうか？
エンジントラブルの謎 – Z34の問題とアクセル比較
この特別な日、鈴鹿サーキットでは岡田さんの大切な相棒であるZ34が、詐欺だと思うくらいのエンジントラブルに見舞われました。
アクセルを全開にしても、まるで加速しないかのような問題が発生しました。
このトラブルの原因を特定するため、アクセルを全開にして最高速度を計測し、同様にハーフアクセルの状態で最高速度を計測しました。
その結果、アクセル全開時の最高速は202キロであり、一方、ハーフアクセル時には212キロに達しました。
このデータが後に重要な発見を導くこととなります。
このエンジントラブルにより、岡田さんとそのクルーは問題の特定と修復に奔走しました。
エンジンの不調が競技に与える影響は計り知れず、競技の成否に直結します。
しかし、岡田さんは挫けることなく、問題解決に向けて全力を尽くす覚悟でいっぱいでした。
タイムアタックの舞台裏 – Z34とZ33の挑戦
岡田さんは、この日のサーキット走行について詳細に語っています。
彼はZ33とZ34、二つの車両をほぼ同じ状態でタイムアタックに挑みました。
しかしながら、驚くべきことに、その結果は2分35秒というタイムでした。
Z34はスーチャー＆フル廃棄仕様であるにもかかわらず、Z33と大差ないタイムを記録しました。
これは、Z34に詐欺だと思うくらいの何らかの問題が潜んでいることを示唆しています。
サーキット走行では、車両の調整と運転技術が一体となり、最高のタイムを叩き出すために欠かせない要素です。
岡田さんは、競技において最高のパフォーマンスを発揮するため、自身の車両と運転技術の両面での向上を図っています。
しかし、今回の走行での結果は、まだまだ課題が多いことを示しました。
問題の解明へ – エアフロセンサーの重要性
岡田さんはデイトナさんの記事を引用し、Zのエアフロセンサーのキャパシティに言及しています。
純正のエアフロセンサーは429馬力までしか対応していないことが明らかになりました。
この情報から、Z34が直線で伸び悩んでいた原因が浮かび上がりました。
エアフロセンサーのキャパシティが限界に達していたことが、エンジントラブルの原因として疑われます。
岡田さんは、ダメ元でエアフロセンサーの導入と再セッティングを試み、車両のパフォーマンス向上を期待しています。
これにより、今後の走行で大きな変化が生まれるかもしれません。
競技用車両の調整は、微細な部分にまで影響を及ぼすことがあるため、エアフロセンサーの交換とセッティングは非常に重要です。
新たな目標へ – パフォーマンス向上とスキル向上
エンジントラブルやパフォーマンス向上のための努力から新たな目標が生まれました。
岡田さんは、今シーズン（来春まで）に向けて、鈴鹿サーキットでのタイムを2分25秒切り、岡山サーキットでのタイムを1分45秒切りを目標に掲げました。
車両の調整だけでなく、自身の運転スキルも向上させ、これらの目標達成に向けて練習を続けていく決意を固めました。
競技用車両の世界は、車両の性能向上と運転技術の向上が密接に結びついています。
岡田さんは、これからもコース上での練習や車両の調整を通じて、より高いパフォーマンスを追求し続けるでしょう。
その過程で得られる経験と知識は、競技カーの世界において重要な要素となります。
まとめ: 新たな挑戦と成長の日々
岡田崇司さんとの鈴鹿サーキット日記を振り返りました。
競技用車両の世界は、トラブルや課題に直面することも少なくありませんが、それが成長と新たな目標に繋がることもあります。
エンジントラブルをきっかけに、エアフロセンサーの重要性を再認識し、パフォーマンス向上に向けて努力を続ける岡田さんの姿勢は、競技カーの世界での成功に向けた大きな一歩です。
今後も岡田崇司さんの挑戦と成長を応援し、彼のサーキット日記がますますエキサイティングなものとなることを期待しています。
競技用車両の世界は、常に新たな発見と挑戦が待っており、私たちも彼の冒険を共に楽しむことができることを嬉しく思います。
岡田さん、これからも素晴らしい走りとエンターテインメントを提供していただき、応援しています。
次回の競技での活躍を楽しみにしています。
さらなる成功と成長を祈っています。
ここまで、岡田崇司さんの鈴鹿サーキット日記をお伝えしました。
興味深い瞬間や感動的な瞬間が満載の競技用車両の世界に、ぜひ足を踏み入れてみてください。
彼のように情熱を持って挑戦し、成長することができるかもしれません。
競技カーの魅力と奥深さを一緒に探求しましょう。
