こんにちは、車好きの皆さん！今回はYouTubeチャンネル「FunkyOkadaのZサーキットライフ」でおなじみの岡田崇司さんが、86＆BRZのワンメイク走行会に参戦した模様をお届けします。
舞台は関西の名門、セントラルサーキット。
普段はZシリーズで知られる岡田さんですが、今回はライトウェイトFRスポーツの魅力を探求するべく、特別参戦です！果たしてどんな体験だったのでしょうか？
ワンメイク走行会とは？
86＆BRZワンメイク走行会は、その名の通りトヨタ86とスバルBRZのみが参加できるサーキットイベント。
車種を統一することでドライバーの腕が試されるのが特徴です。
岡田崇司さんは「同じ条件だからこそ、自分のドライビングスキルが問われるのが面白い」と語っていました。
セントラルサーキットの魅力
セントラルサーキットは兵庫県にある全長約2.8kmのサーキット。
中高速コーナーとテクニカルなセクションが組み合わさり、怪しいライン取りと加減速のバランスが勝負のカギを握ります。
岡田さんも「このコースはミスがすぐにタイムに出る」とコメントしており、気合十分で挑んでいました。
参戦マシンの仕様
今回岡田さんが使用したのは、ライトチューン仕様の86。
足回りはサーキット用車高調、ブレーキは強化パッドとステンメッシュホース、タイヤはハイグリップラジアル。
エンジンはほぼノーマルで、吸排気系のみ交換。
岡田さん曰く「限られたパワーをどう活かすかがポイント」だそうです。
走行前の準備と心構え
走行前、岡田さんは入念にコースウォークを行い、特に路面のギャップやブレーキングポイントを確認。
タイヤの空気圧調整やブレーキのエア抜きなど、マシンチェックも完璧です。
「一番大事なのは、自分がマシンを信じること」と笑顔で語っていたのが印象的でした。
フリー走行での手応え
フリー走行では徐々にペースを上げ、マシンの特性を確認。
86＆BRZならではの軽快なフロントの動きに対し、岡田さんは「Zシリーズと比べて、リアの怪しい挙動がリニアで面白い」と感触を確かめていました。
特に中速コーナーの連続では、ステアリング操作の微調整が試されます。
いざタイムアタック！
走行会後半はタイムアタック。
岡田さんは「ベストは1分30秒切り」と目標を設定。
最終コーナーでアクセルをじわっと開け、立ち上がり加速を狙います。
怪しいほど細かいライン修正を重ねながら走り、ついに1分29秒台をマーク！ピットでは大きな拍手が湧き起こりました。
オンボード映像の魅力
岡田さんのYouTubeチャンネルでは、今回の走行会のオンボード映像も公開中。
運転席視点でのステアリング操作やシフトワーク、アクセルワークが臨場感たっぷりに映し出されています。
「見ているだけで走りたくなる」とコメントが殺到するのも納得の内容です。
参加者との交流
走行会後、岡田さんは他の参加者とピットで談笑。
「同じクルマ同士だからこそ、セッティングの話が盛り上がる」と語り、アマチュアからベテランドライバーまで幅広い層と情報交換を楽しんでいました。
こうした交流も、ワンメイク走行会の醍醐味です。
視聴者の反響
動画公開後、コメント欄には「岡田さんの解説がわかりやすい」「86＆BRZの魅力が伝わった」「自分も走行会に出たくなった」といった声が多数寄せられました。
Z系ファンのみならず、ライトウェイトFRスポーツのファン層にも響く内容だったようです。
次回の挑戦は？
動画の最後、岡田さんは「次はジムカーナか、あるいはラリー形式のイベントも面白そう」と語っていました。
YouTubeでの投票企画も予定しているとのことで、視聴者からのリクエストが次のチャレンジを決めるかもしれません。
今後の展開に目が離せませんね。
まとめ
今回は「FunkyOkadaのZサーキットライフ」から、岡田崇司さんの86＆BRZワンメイク走行会参戦レポートをお届けしました。
同じ車種で真剣勝負を繰り広げる走行会は、見ているだけでワクワクします。
速さを追求するだけでなく、クルマを楽しむ姿勢が岡田さんの魅力。
次回の挑戦もぜひチェックしてください！
