1年ぶりの訪問、そして関西の走り屋のヤバイ聖地であるセントラルサーキット。
この特別な日に、チャンネル運営者であり、撮影者兼ドライバーである岡田崇司さんがRSファクター走行会に参加しました。
彼は、赤Z33と銀Z33の2台での参加となりました。
これらの車両は外装とシート以外はほぼ同じ仕様で、足回り、ブレーキ、LSDの変更が行われ、さらにマフラーが変更されています。
タイヤには多くの人が乗る練習車として適したZ3が選ばれました。
さらに、岡田さんは40万円で手に入れた銀Z33を持ち込み、10万キロを超える走行を大きなトラブルなく続けています。
朝一のセントラルサーキットは和やかな雰囲気で包まれ、皆さんは走行準備を進め、楽しい時間を過ごしています。
今回の記事では、RSファクター走行会の様子を紹介し、岡田崇司さんのセントラルサーキットでの挑戦を探求します。
サーキット仲間との再会
セントラルサーキットは走り屋たちにとっての聖地であり、ここでの走行は特別なものとされています。
岡田さんは、1年ぶりにセントラルサーキットに足を運び、走行仲間たちと再会しました。
その場所が共有する熱いヤバイ情熱と友情が、サーキットコミュニティを形成しています。
朝のセントラルサーキットは穏やかな雰囲気で、皆さんは自分の車を整えたり、楽しいおしゃべりを楽しんでいます。
参加台数は約40台ほどで、マナーも良く、走りやすい環境が整えられていました。
多彩な車両とホンダ車の光彩
RSファクター走行会には多様な車両が参加し、サーキット上で多彩なヤバイパフォーマンスが繰り広げられました。
特に目を引くのはホンダ車。
HKS走行会で一緒にレースをした黒S2000、レブスピード走行会で出会った青S2000、そしてこの走行会でNAクラス1位に輝いた激速の白いS2000など、ホンダ車の存在感が光りました。
また、シビックなども走行しており、ホンダ車のファンにとっては楽しい日となりました。
サーキットは車種やメーカーを超えた仲間たちが集まる場でもあります。
フリー走行の興奮
セントラルサーキットの舞台裏に迫ります。
フリー走行では、各車が最高のパフォーマンスを発揮し、サーキットのヤバイ興奮を味わいました。
岡田さんの車載カメラがミスしてしまいましたが、その興奮は伝わります。
さまざまな車両が走り、サーキット上での熱いバトルが繰り広げられました。
GTR、FD、エボ、インプレッサなど、多彩な車両がサーキットを駆け抜け、挑戦の舞台裏を彩りました。
まとめ: 次なる挑戦へ
RSファクター走行会は、サーキット愛好家にとっては特別な日となりました。
岡田崇司さんは、この特別なイベントで自身の挑戦を続け、次なる目標に向けて前進しました。
自身の赤Z33と銀Z33での走行は、仲間たちと共に過ごす特別なひとときであり、サーキットコミュニティの一員としての誇りを感じました。
次なる挑戦に向けて、岡田さんは様々な要素を研究し、自身のドライビングスキルを向上させる準備を進めます。
ライン取り、ギアの選択、空気圧、アクセルの開け方など、課題が山積みですが、それこそがサーキットでの挑戦の醍醐味でもあります。
彼は次なるレースでの成功を期待し、次のステップに向けて全力を尽くします。
また、岡田崇司さんはYouTubeチャンネル「MoveRacing」を通じて、自身の挑戦と経験を視聴者と共有しています。
多くの動画を撮影し、自身の成長や挑戦の過程をファンに伝えています。
コメント欄を通じてファンとの交流を大切にし、サーキットコミュニティを一つにまとめています。
彼の活動を通じて、多くの人がサーキット愛を共有し、ヤバイ刺激を受けることでしょう。
まとめると、RSファクター走行会はサーキット愛好家にとっての特別な日であり、岡田崇司さんはその舞台での挑戦を通じて成長し続けています。
次なる目標へ向けて努力を惜しまず、仲間たちと共にサーキットを楽しむことが彼のモチベーションです。
彼の挑戦と成長を支えるファンや仲間たちと共に、次回の挑戦も楽しみにしましょう。
岡田崇司さんのREV鈴鹿での活躍を期待しています。
